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  • 鮮活魚運輸車廠家價格

    作者:鮮活魚運輸車 來源:鮮活魚運輸車廠家 日期:2017/11/9 9:26:13 人氣: 標簽:鮮活魚運輸車廠家 鮮活魚運輸車價格

    鮮活魚運輸車廠家價格

    鮮活魚運輸車圖片

    鮮活魚運輸車廠家直銷電話:159-7276-7978

    活魚運輸裝置是指保活魚類的專用運輸設備。運輸活魚的用水,要求有一定的溶氧量和適宜的水溫。因此一般根據運輸距離的長短、氣溫高低和裝載密度,配備相應的增氧、降溫和水凈化裝置以提高活魚運輸的時效和成活率,其裝置主要有活魚運輸車和活魚運輸船兩類。主要指活魚運輸汽車。載魚箱體一般以鋼、鋁、不銹鋼或玻璃鋼制成。因箱內水體在運輸過程中會發生強烈晃動,魚易受損傷以至死亡,故魚箱容積不宜過大,以6-8立方米為宜。有的魚箱內部還被分隔成若干小格。箱體外有的包有隔熱材料,并涂淡色油漆以反射陽光,防止箱內溫度過高。箱體的縱向后端下方有一放水閥,用以排放箱內污物,前端裝有卸魚閥。箱形結構可分敞式和罐式 2種。敞式箱體的頂部開有裝入活魚的帶蓋長方形敞口。箱的橫截面通常為腰鼓形或矩形,縱截面的四角呈弧形以增強箱體強度和防止魚類在車速突變時受傷。罐式箱體呈油罐形,可進行自卸,頂部有密封蓋。

    標準配置
    東風天錦活魚運輸車的標準配置:采用東風天錦底盤,東風康明斯180馬力發動機,原廠空調,罐體容積8-10立方米方,前盤后鼓,帶衛星定位行車記錄儀、ABS,10.00-20輪胎,國四排放標準,能拉5噸活魚,4.7米軸距,5個獨立分倉,獨立泵房制氧機組,活魚運輸車的運載活魚能力通常為每立方米水體裝魚1000千克,魚水比為1:1,可以根據魚的規格和運輸時間的長短靈活掌握。用壓縮液態氧和氣泵充氧,運魚水溫是0~8℃.
    東風天錦活魚運輸車保證活魚運輸存活率因素:
    一:影響成魚成活率的因素主要包括魚體體質、裝載密度、水溫、水質、PH值、溶氧量、水環境、監控措施、應激性等,其中水溫、水質、溶氧和裝載密度最為重要,是影響成活率的關鍵節點,且這些因素都不是孤立存在,而是相互之間影響的綜合因素。隨著水溫升高,魚的代謝活動增強,運動量增大,耗氧率增加,溶氧飽和度隨之下降。在較高溫度下,溫水性魚類活動能力增強,尤其是性情暴躁的魚類,好跳、易碰傷;魚類體表受傷后,滲透調節困難,易引起組織吸水和病原微生物滋生,造成水質的下降;此外,在高溫下水中有機物分解迅速,有利于微生物的繁生,增加了溶氧的消耗。因此,在適當的低溫下運輸可以增加載魚密度,提高運輸效率和成活率。
    二:運輸途中保活技術保活技術主要是通過技術控制各關鍵影響因素,從而盡量降低運輸過程中的活魚死亡率。活魚保活技術主要有水溫控制技術、水質控制技術、溶氧控制技術、運輸監控技術等。在活魚車上可采用制冷裝置以期達到降溫的要求,以減少水產品在運輸過程中的活動量,減弱新陳代謝,減輕相互碰撞、撕咬所造成的魚體損傷,保證水產品活體質量;關于水質控制技術,可在循環水路中增設過濾裝置,以去除水中懸濁物,或者采用紫外線或臭氧殺菌裝置,抑制有害細菌和微生物的生長繁殖,大幅度減少水體中的有害細菌和微生物的數量,避免水質惡化;關于溶氧控制技術,可在運輸過程中按照實際情況選擇所需的增氧設備。目前的增氧設備主要有噴水式、氣泡式、射流式和吸氣式4種。由于短途活魚運輸車上無配套動力設備,可攜帶氧氣瓶向水中充氧。有條件的運輸車(船)上,可配置高壓液態氧罐,用液態氧向水中補充純氧,不僅溶氧值高,而且還起到降低水溫的作用;關于運輸監控技術,目前國內活魚運輸設備中較少見,一般運輸途中都是靠人的感覺和經驗來確定水溫、水質和溶氧的情況。國外先進運輸車,則已經綜合了一整套信息化的監控技術。
    鮮活水產品運輸車主要結構特點及工作原理:
    一、在不影響車輛正常行駛、運輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發動機與變速箱之間另安裝一臺夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動一臺專用制冷機組及水循環泵,讓裝魚罐內(箱體內)確保維持魚存活的有限的水量范圍內來進行自動循環過濾。在水循環的過程中,通過制冷機組對水進行降溫處理(溫度可按不同的魚種進行任意設定)達到一個魚生存環境較理想的水溫狀態(同時裝魚的罐體或箱體還設計了保溫裝置),同時我們還有一套增氧供氧系統。這樣一來,魚生存在一個溫度合適,水質干凈,含氧量高的一個水環境里,任你運輸距離有多遠,魚始終不會產生死亡現象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會增加任何額外運輸成本。
    二、鮮活魚運輸設備,在原鮮活魚運輸車的基礎上擴大容量,加大制冷設備,通過空氣制冷在罐體與保溫層之間形成冷氣效應,與外界空氣隔絕,供養設備自動啟動,溫度根據探頭傳輸給顯示屏,隨時觀察制冷設備及箱體供養含量,簡化人力物力投入,并規范管理,科學監管,此設備可根據車輛的尺寸隨意變更,量身定制,后雙橋活魚運輸罐體一般8-10立方,可裝魚8-10噸,一般以單車前四后四或前四后八等車型匹配,方量在14-18方左右,可裝魚14-18噸,根據季節的變化,魚水比例有所不同,特殊情況另議.

    活魚運輸車是現代化的活魚運輸工具。活魚運輸車的主要設備如下。活魚運輸設備系統:活魚運輸箱有敞開式和封罐式兩種,前者為方形和長方形水箱,后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統:有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管,向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧,通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機供給壓縮空氣,通向箱底微孔管,使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流,造成徑向負壓,抽入空氣進入混合段,再通過擴散管噴入魚箱上層水體。動力系統:活魚車有多種系統設備,必須要有傳動這些裝置的動力系統,如發電裝置、專用副機和主機傳動等。活魚箱一般配2~3套射流器,水溫20℃時,魚水比是1∶1,30℃時魚水的比是1∶1。略作改動,也可用作魚苗、魚種運輸。

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